Hidraulinis serviso liftas

Hidraulinis aptarnavimo liftas|Sunkūs{0}}pramoniniai ir komerciniai krovinių gabenimo sprendimai

Grand Fujie hidrauliniai aptarnavimo liftai yra skirti vertikaliam krovinių, paslaugų vežimėlių ir sunkiųjų medžiagų transportavimui komercinėse ir pramoninėse struktūrose. Skirtingai nuo traukos liftų, ši tiesioginio-veikimo hidraulinė konfigūracija konstrukcines apkrovas perkelia tiesiai į pamatą per duobės grindis ir sumažina pastato plieno apkrovos reikalavimus.

Tiesioginė žemės apkrova:Stūmoklinės apkrovos remiasi tiesiai į duobės pamatą, pašalindamos didelę viršutinę apkrovą{0}}, kuriai tenka konstrukcinės kolonos reikalavimai.

Didelis apkrovos stabilumas:Tvirti konstrukciniai plieniniai automobilio rėmai apsaugo nuo siūbavimo ar dinamiško posvyrio esant netolygiam padėklų domkratui ar šakiniu krautuvu.

Tikslus niveliavimo tikslumas:Proporcinio hidraulinio vožtuvo uždaro kontūro valdymas užtikrina tikslią grindų registraciją sunkių krovimo ciklų metu.

Nuotolinio maitinimo bloko lankstumas:Siurblinė ir valdymo spinta montuojami iki 10 metrų atstumu nuo keltuvo, taip optimizuojant grindų naudingumą.

Aukšto{0}}dažnio veikimo ciklas:Pramoninės -klasės panardinamieji sraigtiniai siurbliai ir alyvos aušinimo konfigūracijos veikia nuolatiniais ir sudėtingais darbo intervalais.

Sistema veikia pagal Paskalio dėsnį per elektro{0}}hidraulinį maitinimo bloką:

Pakilimas:
Elektros variklis varo darbinio tūrio sraigtinį siurblį, siurbdamas alyvą iš rezervuaro ir esant aukštam slėgiui įpurškęs ją į cilindrą. Skysčio slėgis stumia stūmoklį aukštyn, pakeldamas automobilį.

Nusileidimas:
Variklis lieka neaktyvus. Gravitacija nuleidžia automobilį, nes alyva saugiai teka iš cilindro atgal į rezervuarą per elektroniniu būdu reguliuojamą proporcingą nuleidimo vožtuvą.

Lygiavimas:
Elektroniniai magnetiniai jutikliai seka automobilio padėtį besileidžiančių taikinių atžvilgiu. Valdymo plokštė liepia vožtuvo blokui priartėjus reguliuoti alyvos srautą, kad būtų pašalintas žingsnio{1}}aukščio neatitikimas.

Duobės gylis (P):Nuo 1200 mm iki 1800 mm, kinta pagal greitį ir talpą, kad būtų įtaisytos buferinės spyruoklės ir apatinė prošvaisa.

Viršutinė prošvaisa (OH):Mažiausiai nuo 3500 mm iki 4500 mm nuo viršutinių grindų iki keltuvo stogo plokštės apačios.

Mašinos vieta:Šalia dugno nusileidimo 10 metrų spinduliu; minimalus siurblio ir valdymo pulto grindų plotas 1,5 m × 2 m.

Konstrukcinės sienos:Gelžbetoninis arba konstrukcinis plieninis karkasas, skirtas išlaikyti kreipiamojo bėgio laikiklio inkaro apkrovas avarinio stabdymo metu.

Hidraulinis maitinimo blokas (HPU):Integruotas variklis, siurblys, kolektoriaus blokas (naudojant originalius vokiškus Blain blokus) ir alyvos bakas. Veikia žemiau 65 dB naudojant mažo-triukšmo sraigtinius siurblius.

Stūmoklis ir cilindras:Besiūliai šaltai tempti{0}}plieniniai cilindrai, šlifuoti iki veidrodinio paviršiaus, suporuoti su chromu-padengtais vientisais stūmokliais su kelių-lipų aukšto slėgio{3}} sandarikliais.

Hidraulinės linijos ir jungiamosios detalės:Aukšto -slėgio DIN/SAE bite-tipo jungiamosios detalės su O-žiediniais tarpikliais (ORFS), kad būtų išvengta skysčių ašarojimo srieginėse jungtyse.

Kreipiamieji bėgiai:Šaltai tempti arba apdoroti T- profilio plieniniai bėgiai, užtikrinantys tvirtą horizontalų suvaržymą ir minimalų šoninį automobilio įlinkį.

Plyšimo vožtuvas:Flanšas{0}}primontuotas tiesiai prie cilindro įleidimo angos; akimirksniu užblokuoja alyvos srautą, jei vamzdyno slėgis nukrenta neįprastai dėl linijos plyšimo, užkertant kelią laisvam kritimui.

Rankinis nuleidimo vožtuvas:Įgalina rankinį apvažiavimą nutrūkus elektrai, kad automobilis būtų saugiai nuleistas į artimiausią aukštą.

Apsauga nuo perkrovos:Slėgio mažinimo vožtuvas neleidžia veikti, jei krovinio svoris viršija 110% vardinės talpos.

Durų užraktai:Elektromechaniniai kontaktiniai užraktai neleidžia automobiliui judėti, nebent visos keltuvo durys yra visiškai uždarytos ir užrakintos.

Terminalo ribiniai jungikliai:Pertekliniai elektriniai ribiniai jungikliai nutraukia variklio galią, jei automobilis važiuoja pro terminalo nusileidimus.

Lifto saugos kodas:Sukurta pagal ASME A17.1 (Šiaurės Amerika) ir EN 81-20/50 (Europa).

Suvirinimo kokybė:Konstrukcinis suvirinimas sertifikuotas pagal AWS D1.1 / ISO 3834.

Elektros sauga:Valdymo skydai, pagaminti iš CE{0}}pažymėtų komponentų, atitinkančių IEC 60204-1.

Platformos išdėstymai:Vieno{0}}įėjimo, per-automobilį (angos priekyje / gale) arba gretimų 90 laipsnių kampų durų konfigūracijos.

Grindų apdaila:Tvirta-aliuminio tikrinimo plokštė, 3 mm plieno lakštas su pramonine epoksidine danga arba nerūdijantis plienas.

Aplinkos pritaikymas:Žem-temperatūros hidraulinės alyvos formulės, skirtos šaldomiems-sandėliams (-25 laipsniai); sprogimui atsparūs elektros paketai (klasifikuota zona 1/2 arba skyrius 1/2), skirti chemijos gamykloms.

Logistika ir sandėliavimas:Padėklų krovinių pervežimas tarp antresolių.

Svetingumas ir sveikatos priežiūra:Skalbinių vežimėlių, medicinos priemonių ir maitinimo paslaugų vežimėlių gabenimas toliau nuo viešojo eismo.

Automobilių prekybos įmonės:Transporto priemonių judėjimas tarp kelių{0}}pakopų salonų ar aptarnavimo skyrių.

Pramoninė gamyba:Sunkiųjų dalių perkėlimas tarp surinkimo grindų.

Inžineriniai pasiūlymai:CAD išdėstymo brėžiniai, konstrukcinės reakcijos apkrovos skaičiavimai ir elektros schemos pateikiamos per 48 valandas nuo parametro patvirtinimo.

Gamyklinis priėmimo bandymas (FAT):HPU ir valdymo spintelės yra visiškai{0}}apkrovos slėgio ir elektros tęstinumo bandymas prieš sudedant į dėžę (pareikalavus galima gauti FAT įrašų pavyzdžius).

Pakavimas ir logistika:Supakuota į ISPM 15 reikalavimus atitinkančias fumiguotos faneros dėžes, kurių dalių numeriai atitinka montavimo vadovus.

Pagalba po-pardavimo:Nuotolinė diagnostikos pagalba, anglų kalbos trikčių šalinimo schemos ir atsarginės atsarginės susidėvinčios dalys (plombos, vožtuvai, jutikliai).

Populiarus Žymos: hidraulinis aptarnavimo liftas, Kinijos hidraulinis aptarnavimo liftas