Grand Fujie ugniagesių liftas: B2B techninio produkto puslapis
„Grand Fujie“ gyvenamojo pastato ugniagesių liftas sukurtas taip, kad atitiktų aukštybinių konstrukcijų gaisro-saugos kodus. Sukurta kombinuotam keleivių vežimui ir avariniam gelbėjimo darbui, sistema išlaiko vientisumą esant aukštai temperatūrai, vandens poveikiui ir tinklo elektros energijos tiekimui. Tai leidžia ugniagesių brigadoms pasiekti viršutinių-aukštų zonas, tuo pačiu palengvinant greitą vertikalią evakuaciją konstrukcijų gaisro scenarijų metu.
Pagrindinės savybės ir pranašumai
Nepriklausoma priešgaisrinės tarnybos kontrolė:Yra I fazės (automatinis atšaukimas) ir II fazės (automobilio avarinėje situacijoje) nepaisymo režimai naudojant standartinius priešgaisrinės tarnybos raktinius jungiklius.
Atsparūs vandeniui{0}}elektriniai mazgai:Svarbiausi automobilio{0}}viršutiniai komponentai, duobių jungčių dėžės ir veleno laidai turi minimalų IPX5 apsaugos laipsnį, kad būtų atsparūs purkštuvų nuotėkiui ir žarnų srautams.
Dvigubas galios blokavimas:Integruojamas su įrenginio automatiniais perjungimo jungikliais (ATS), kad per 10 sekundžių po tinklo gedimo būtų pereita prie avarinio generatoriaus maitinimo.
Didelio{0}}poveikio automobilio rėmas:Pagaminta iš 2 mm storio-nerūdijančio plieno sienų plokščių ir sustiprintų konstrukcinių plieninių stropų, kad atlaikytų dideles dinamines apkrovas siunčiant avarines pajėgas.
Mechaninis avarinis išėjimas:Su saugiu lubų -pritaisytu avariniu liuku ir apsauginiais užraktais, kad būtų galima rankiniu būdu evakuotis tarp aukštų, jei elektros sistemos visiškai sugenda.
Techninės specifikacijos
|
Parametras |
Techninė specifikacija |
|
Nominali apkrova |
nuo 630 kg iki 1600 kg |
|
Vardinis greitis |
1,0 m/s iki 4,0 m/s |
|
Maksimalus kelionės aukštis |
Iki 150 metrų |
|
Durų apsaugos įvertinimas |
EI60 / EI120 gaisro |
|
Vairavimo architektūra |
Sinchroninis variklis be pavarų nuolatinio magneto (PMSM) |
|
Valdymo blokas |
32{1}}bitų dviejų{2}}procesorių mikrokompiuteris su CAN magistralės ryšiu |
|
Darbinė temperatūra |
-10 laipsnių iki +40 laipsnių (maksimali drėgmė 95%) |
Kaip veikia ugniagesių liftas?
Įprastomis sąlygomis įrenginys veikia kaip greitasis{0}}gyvenamasis keleivinis liftas. Gavus aliarmo signalą iš pastato centrinio gaisro signalizacijos valdymo pulto (FACP):
Automatinio atšaukimo fazė (I fazė):Automobilis sustabdo visus registruotus aukšto iškvietimus, pakeičia kryptį nuo gaisro zonos ir be sustojimo keliauja į pirminį išėjimo vestibiulį (pirmas aukštas).
Durų pastatymas ir atstatymas:Durys atsidaro iki galo ir lieka užrakintos atidarytoje padėtyje, kad išleistų keleivius. Automobilio registracijos mygtukai yra išjungti, kad būtų išvengta civilinio naudojimo.
Priešgaisrinės tarnybos darbas (II etapas):Ugniagesiai gelbėtojai į automobilio valdymo skydelį (COP) įkiša tam skirtą raktą. Liftas pereina prie išskirtinio rankinio valdymo, todėl ugniagesiai gali valdyti važiavimo kryptį ir durų veikimą nuolat{1}}spausdami mygtuką.
Kelias ir statybos reikalavimai
Veleno konstrukcija:Gelžbetoninis arba konstrukcinis plieninis keltuvas, kurio atsparumas ugniai mažiausiai 2 -val. atitinka aplinkinius konstrukcinius gaisrinius skyrius.
Duobės drenažo sistema:Kėlimo tako duobėje turi būti nepriklausoma karterio siurblio sistema, galinti apdoroti mažiausiai 10 l/s drenažo tūrį, kad būtų išvengta vandens kaupimosi.
Veleno slėgis:Suderinamas su pastatų dūmų kontrolės sistemomis, kurios palaiko teigiamą slėgį keltuvo viduje ir neleidžia dūmams patekti į kabiną.
Mašinų kambario išdėstymas:Galimas viršutinių mašinų kambario (MR) arba mašinų kambario-mažesnis (MRL) išdėstymas, pagrįstas architektūrinėmis stogo prošvaisų ribomis.
Pavaros sistema ir pagrindiniai komponentai
Traukos mašina:Kompaktiškas PMSM traktorius be pavarų su dviem nepriklausomais mechaniniais stabdžiais, tiesiogiai veikiančiais traukos skriemulį.
Valdiklio korpusas:Dulkių-nelaidi, konvekcija{1}}aušinama loginė spinta su konformalia-dengtomis spausdintinėmis plokštėmis (PCB), apsaugančiomis nuo kondensacijos ir didelės drėgmės.
Apsauga nuo greičio viršijimo:Dviejų krypčių progresyvi saugos pavara, sukalibruota taip, kad vardinės apkrovos sąlygomis saugiai prispaustų prie šaltai temptų{0}}kreipiančiųjų bėgių.
Buferio mazgai:Didelės{0}}apkrovos hidraulinės alyvos buferiai, sumontuoti duobės dugne, kad sugertų kinetinę energiją esant 115 % didžiausio vardinio greičio.
Saugos ir avarinės sistemos
Automatinis gelbėjimo įrenginys (ARD):Automatiškai perkelia automobilį į artimiausią nusileidimo aikštelę ir atidaro duris staigių elektros energijos tiekimo nutraukimų metu.
Avarinis domofonas:Dviejų krypčių-laisvų rankų-komunikacijų sistema, tiesiogiai prijungta prie pastato centrinės priešgaisrinės kontrolės patalpos naudojant ugniai-atsparius kabelius.
Seisminio jutiklio prievadas:Pasirenkama aparatinės įrangos sąsaja, skirta aptikti žemės drebėjimą, sustabdyti liftą artimiausiame aukšte ir pastatyti automobilį toliau nuo atsvaros judėjimo zonų.
Durų atidarymo įtaisai:Viso-aukščio infraraudonųjų spindulių šviesos užuolaidų matrica (154 spinduliai), papildyta mechaniniais saugos krašto jutikliais.
Standartai ir atitiktis
EN 81–72:Liftų konstrukcijos ir įrengimo saugos taisyklės-Keleivinių ir krovininių keleivinių liftų pritaikymas: ugniagesių liftai.
EN 81-20/50:Liftų statybos ir įrengimo saugos taisyklės-Bendrieji keleivių ir krovinių vežimo reikalavimai.
ISO 9001 kokybės valdymas:Pagaminta pagal griežtą gamyklos proceso kontrolę; pagrindiniai elektros komponentai pažymėti CE arba UL sertifikavimo ženklais.
Konfigūravimas ir pritaikymas
Kabinos apdaila:Nerūdijantis plienas, raštuotas ėsdinimas arba korozijai{0}}atsparus,-įbrėžimams atsparus lakštas.
Grindų medžiagos:Sunkios-apsaugos plokštės iš plieno arba neslidžios, priešgaisrinės-pramoninės guminės plytelės.
Maitinimas:380V / 415V (3-fazių, 50Hz/60Hz) standartiniai įėjimai; Galimi individualūs kelių įtampos transformatoriai.
Durų konfigūracijos:Vienos-stumdomos, kelių{1}}panelių centre atidaromos arba teleskopinės priešgaisrinės-durelės.
Programos
High-rise residential apartment towers (>50 metrų)
Mišraus-naudojimo aukštybiniai-komerciniai ir gyvenamieji pastatai
Savivaldybių viešųjų būstų kompleksai, kuriems reikalingas privalomas gyvybės{0}}saugos ženklas-
Prabangūs gyvenamieji pastatai{0}}su griežtais regioninio struktūrinio kodekso įsipareigojimais
OEM / ODM ir projektų palaikymas
Tikslus metalo gamyba ir bandymai:Konstrukciniai komponentai apdorojami didelio{0}}tikslumo CNC pjovimo lazeriu ir robotizuotomis suvirinimo linijomis, kad būtų išlaikytas griežtas matmenų nuokrypis. Kiekvienam automobilio rėmui prieš išsiunčiant gamykloje atliekamas dinaminės apkrovos ir konstrukcijos įtempių testavimas.
Inžineriniai pasiūlymai:Gamyklos projektavimo komanda pateikia išsamius AutoCAD išdėstymo brėžinius ir BIM (Revit) failus per 5 darbo dienas nuo architektūrinių veleno matmenų gavimo.
Techninė pagalba svetainėje-:Patyrę lauko inžinieriai gali atlikti konstrukcijų derinimo patikras, elektros integracijos bandymus ir vietos valdžios institucijų patikrinimą.
Svarbių atsarginių dalių palaikymas:Konfigūruojami atsarginių dalių paketai, tiekiami su masiniais projektų užsakymais, siekiant užtikrinti ilgalaikį{0}}priežiūros tęstinumą.
DUK
K: Kuo ugniagesių liftas skiriasi nuo standartinio keleivinio lifto?
Ats.: Ugniagesių lifte integruoti IPX5 vandeniui atsparūs elektriniai komponentai, I/II fazės avarinio iškvietimo režimai, EI60/EI120 priešgaisrinės -durelės, dvigubos-galios ATS integracija ir sustiprintas konstrukcinis rėmas, skirtas aktyvaus gaisro aplinkai.
Kl.: Kokias atitikties sistemas laikosi jūsų liftai?
A: Sistemos sukurtos ir išbandytos griežtai laikantis EN 81-72 ir EN 81-20/50 standartų, susijusių su daugiaaukščių gyvenamųjų namų atitiktimi.
K: Kaip elektros grandinės apsaugotos nuo vandens poveikio?
A: Svarbiausiose automobilio{0}}viršuje, duobėse ir velenų jungiamosiose dėžėse naudojami IPX5 gaubtai, suporuoti su privalomu kėlimo kanalo karterio duobės drenažu (mažiausiai 10 l/s), kad būtų išvengta vandens panirimo.
Kl.: ar galite pritaikyti ne{0}}standartinius veleno matmenis?
A: Taip. Mūsų inžinierių komanda pateikia individualius CAD ir BIM išdėstymo brėžinius, pagrįstus tiksliais svetainės architektūriniais apribojimais.
Kl .: koks yra standartinis gamybos laikas?
A: Standartinė gamyba svyruoja nuo 35 iki 50 kalendorinių dienų, atsižvelgiant į individualius įtampos ir apdailos reikalavimus.
Kl.: Kokie dokumentai pateikiami vietinės valdžios patvirtinimui?
A. Pateikiame visą techninę dokumentaciją, įskaitant gamyklinių bandymų ataskaitas, žaliavų sertifikatus, saugos komponentų tipo bandymus, laidų schemas ir AHJ sign{0}}off naudojimo vadovus.
Populiarus Žymos: gyvenamojo pastato ugniagesių liftas, Kinijos gyvenamojo pastato ugniagesių liftas
