Ligoninės ugniagesių liftas: inžinerijos, atitikties ir techninių specifikacijų vadovas
Grand Fujie ligoninės ugniagesių liftas yra sukurtas sveikatos priežiūros infrastruktūrai, kuriai reikia nuolatinės vertikalios evakuacijos konstrukcijų gaisrų metu. Skirtingai nuo komercinių įrenginių, ši sistema apima sustiprintą konstrukcinį vientisumą, nepriklausomus ugniai atsparius energijos tiekimus, vandeniui atsparų slenkstinį drenažą ir specialią I / II fazės avarinį atšaukimą. Jis tiesiogiai sąveikauja su pastato priešgaisrinės signalizacijos valdymo skydeliu (FACP), kad palaikytų ugniagesių dislokavimą ir kritinių pacientų transportavimą.
Pagrindinės savybės ir pranašumai
Nepriklausoma ugniagesių avarinė operacija:Įrengti specialūs I fazės automatinio atšaukimo ir II fazės automobilyje esantys jungikliai, atitinkantys gyvybės-saugos kodus.
IPX5 vandens apsaugos architektūra:Turi nuožulnų automobilio stogo drenažą,{0}}vandens nukreipimo slenksčius ir sandarius dugno gaubtus, kad atlaikytų aktyvų priešgaisrinių purkštuvų išmetimą.
Dvigubo maitinimo šaltinio sąsaja:Automatiškai persijungia į tam skirtą avarinio generatoriaus tiekimą per 10 sekundžių po tinklo gedimo naudojant atsparius ugniai-halogeninius{2}}neekranuotus kabelius.
Neštuvai{0}}Klasės kabinos geometrija:Vidiniai matmenys tinka standartinėms ligoninių lovoms, ICU neštuvams ir medicinos personalui be erdvinių kompromisų.
Sustiprintos dūminės{0}}durelės:Laiptų aikštelėse yra daug{0}}silikono sandarikliai ir sunkios-plieninės plokštės, išbandytos dėl aukšto-temperatūros slėgio skirtumo.
Techninės specifikacijos
|
Techninis parametras |
Standartinės specifikacijos parinktys |
|
Nominali apkrova |
Nuo 1600 kg iki 2500 kg |
|
Vardinis greitis |
1.0 m/s, 1.6 m/s, 2.5 m/s |
|
Maksimalus kelionės aukštis |
Iki 100 metrų |
|
Automobilio matmenys (P x A x A) |
Individualiai sukonfigūruota pagal ligoninės lovos standartus (pvz., 1400 mm x 2400 mm) |
|
Durų atidarymo tipas ir dydis |
Centrinis atidarymas, automatinės stumdomos durys (1200 mm x 2100 mm laisvas atidarymas) |
|
Vairavimo sistema |
Nuolatinio magneto sinchroninis be pavarų (PMSG) aparatas |
|
Valdymo sistema |
32-bitų dviejų{2}}procesorių mikroprocesorius su CAN magistralės ryšio protokolais |
|
Atsparumo ugniai įvertinimas |
Laiptų durys: EI 120 (120 minučių vientisumas ir izoliacija) |
|
Maitinimo šaltinis |
Pagrindinė: 380V/415V, 50Hz/60Hz, 3-fazių; Avarinė situacija: speciali gyvybės saugos linija |
Avarinės operacijos ir gelbėjimo mechanizmas
Atliekant standartines ligoninės operacijas, įrenginys veikia kaip sunkiasvoris{0}}transporto liftas. Suaktyvinus priešgaisrinę signalizaciją arba rankiniu būdu perjungus rakto{2}}jungiklį, jis pereina į dvi fazes:
I etapas (atsišaukimo režimas):Važiuojantys automobiliai aplenkia salės skambučius, be sustojimo keliauja į pagrindinį evakuacijos aukštą (paprastai pagrindinį vestibiulį), stato automobilį atidarytomis durimis ir pašalina automobilį iš įprastos eksploatacijos.
II etapas (gaisrininkų{0}}automobilyje darbas):Įgalioti darbuotojai įdeda saugos raktą į automobilio valdymo skydelį (COP). Liftą iš vidaus valdo tik ugniagesys. Norint uždaryti duris, reikia nuolat rankiniu būdu spausti specializuotus mygtukus, išjungiant standartinius nepaisymo jutiklius, kad priverstinai išeitų per dūmus.
Kelias ir statybos reikalavimai
Keltuvo statyba:Sustiprintas išlietas-į-betonis arba sunkus konstrukcinis plieninis karkasas, kurio atsparumo ugniai įvertinimas yra 2–4-val., atitinkantis vietinius kodus.
Duobės gylis ir prošvaisa virš galvos:
Duobės gylis:Mažiausiai 1500–2000 mm su įmontuotu-karterio siurblio drenažu.
Viršutinė prošvaisa:Mažiausias 4500–5500 mm DLK arba tam skirtose mašinų patalpose.
Veleno slėgio suderinamumas:Sukurta priimti diferencinio slėgio oro kanalus (50 Pa iki 70 Pa), kad būtų išvengta toksiškų dūmų įsiskverbimo.
Pavaros sistema ir pagrindiniai komponentai
Traukos mašina be pavarų:Naudojami didelio{0}}efektyvumo sinchroniniai NdFeB nuolatinio magneto varikliai, todėl nereikės greičių dėžės tepti alyva.
Inverteris (VVF):Uždarojo{0}}ciklo vektorinio valdymo pavaros su regeneraciniais stabdymo moduliais, tiekiančiais energiją atgal į ligoninės mikrotinklą.
Valdiklis ir saugos įranga:Dviejų krypčių progresyvios saugos pavaros, sustabdančios pilnai pakrautą automobilį, esant 125 % vardinio greičio pagal kalibruotas lėtėjimo ribas.
Kreipiamieji bėgiai:Šaltai tempti, apdirbti T-sekcijų kreipiamieji bėgiai (T89/B iki T127-2B), pritvirtinti tvirtais laikikliais, kad sugertų seisminius ir šiluminius įtempius.
Saugos ir avarinės sistemos
Automobilio durelių kliūčių panaikinimas:Šviesos-užuolaidų masyvas, sudarytas iš 154 infraraudonųjų spindulių, apimančių durų aukštį, paremtas mechaniniais jautriais kraštų detektoriais.
Avarinis akumuliatoriaus nuleidimas (ARD):Automatinis gelbėjimo įrenginys nuveda automobilį į artimiausią aukštą ir atidaro duris, jei elektros srovė nukrenta ne gaisro atveju.
Seisminio jungiklio integravimas:Aptinka pirmines seismines bangas (P-bangos) ir sustabdo automobilį artimiausiame aukšte, kad išvengtų bėgių nuvažiavimo.
Intercom ir CCTV sąsaja:Laidinis avarinis analoginis / skaitmeninis domofonas, tiesiogiai prijungtas prie centrinio apsaugos valdymo pulto per šarvuotus vamzdžius.
Standartai ir atitiktis
EN 81–72:Ugniagesių liftų statybos ir įrengimo saugos taisyklės.
ASME A17.1 / CSA B44:Liftų ir eskalatorių saugos kodeksas (Avarinių operacijų 2.27 skirsnis).
EN 81-20 / EN 81-50:Bendrieji statybos ir montavimo saugos reikalavimai.
ISO 9001 ir CE sertifikatas:Pagaminta pagal kokybės valdymo sistemas su trečiosios{0}}šalies notifikuotosios įstaigos tipo{1}}tyrimo sertifikatais.
Konfigūravimas ir pritaikymas
Kabinos vidaus apdaila:Antibakterinės 304 klasės plaukų linijos arba satino nerūdijančio plieno sienų plokštės, atsparios cheminėms dezinfekavimo priemonėms.
Grindys:Stiprios- vulkanizuotos gumos lakštų grindys, atsparios chemikalams-, neslidžios (R10/R11 įvertinimas) ir sandarios jungtys.
Apšvietimas:Įleidžiamas IP65 LED skydo apšvietimas su avariniu akumuliatoriaus atsarginiu apšvietimu, palaikantis mažiausiai 50 liuksų 90 minučių.
Valdymo skydeliai:Brailio raštu-išgraviruoti, vandalams-atsparūs lytėjimo mygtukai su nerūdijančio plieno priekinėmis plokštėmis, išdėstytomis prieinamame aukštyje stovintiems keleiviams ir neštuvams.
Programos
Bendrosios ūminės priežiūros ligoninės ir universitetų medicinos centrai
Specializuotos traumų ir skubios pagalbos įstaigos
Kelių{0}}aukštų reabilitacijos ir senjorų medicinos kompleksai
Aukštos{0}}farmacijos laboratorijos, kurioms reikalinga kontroliuojama vertikali evakuacija
OEM / ODM ir projektų palaikymas
Inžinerinės parduotuvės brėžiniai:MEP koordinavimui numatyti pilni CAD ir BIM (Revit) šeimos paketai.
Pasirinktinis veleno integravimas:Pritaikomas dizainas modernizavimo projektams su ne{0}standartiniais keltuvo matmenimis arba seisminiais atnaujinimais.
Gamyklinis priėmimo bandymas (FAT):Kiekvienam įrenginiui, prieš išpakuojant į dėžę, atliekamas 2-val. visos apkrovos terminio veikimo bandymas ir IPX5 vandens purškimo modeliavimas, kartu pateikiamos apkrovos patikrinimo ir izoliacijos bandymų ataskaitos.
Pasaulinė logistika ir{0}}palaikymas vietoje:Vakuuminė{0}}sandari medinė dėžė, pritaikyta gabenimui vandenynu; Pagal pageidavimą teikiama inžinerinė montavimo priežiūra.
DUK
K: Kuo ugniagesių liftas skiriasi nuo standartinio ligoninės lovos lifto?
A: Standartiniai liftai gaisro metu grįžta į vestibiulį. Ugniagesių liftai pasižymi vandeniui atsparia konstrukcija, EI 120 priešgaisrinėmis -durimis, specialia ugniai-atsparia galia ir II fazės{4}}automobilio valdymu, kad ugniagesiai veiktų aktyviai.
Kl .: Kaip sistema apsaugo nuo elektros gedimo dėl priešgaisrinių purkštuvų vandens?
A: Turi IPX5-įvertintą automobilio-viršutinį gaubtą, stogo drenažo kanalus, slenkstinį vandens-deflektorių ir LSZH izoliuotą laidą, nutiestą vandeniui nepralaidžiais metaliniais vamzdžiais.
K: Kokios yra avarinio maitinimo specifikacijos?
Ats.: norint išlaikyti visą vardinę apkrovą ir greitį, per 10 sekundžių po tinklo gedimo reikia dviejų{0}}šaltinių tiekimo perjungimo į tam skirtą avarinio generatoriaus liniją.
Klausimas: Ar galite pritaikyti ligoninių modernizavimo projektų matmenis?
A: Taip. Mes teikiame tinkintą plieninį karkasą ir nestandartinę automobilių platformų inžineriją, kad maksimaliai padidintume atstumą atsižvelgiant į esamus keltuvo suvaržymus.
K: Kokie atitikties dokumentai pateikiami vietiniams patvirtinimams?
A: visos trečiosios šalies sertifikuotos dokumentacijos, įskaitant EN 81–72 CE atitikties sertifikatus, elektros schemas, konstrukcijų apkrovų skaičiavimus ir medžiagų bandymų ataskaitas.
Populiarus Žymos: ligoninės ugniagesių liftas, Kinijos ligoninės ugniagesių liftas









